伦敦,3月3日(阿格斯) - 俄罗斯一些主要港口不断升级的供应中断和严重的融资挑战正在阻碍大量在俄罗斯生产或经俄罗斯出口的金属,终端用户越来越担心是否会发货。
钛、钛铁、铬、铬铁、钴和镍都特别容易受到运输方面的挑战,自上周俄罗斯入侵乌克兰以来,多个市场参与者都对运输情况表示担忧。这些担忧可能会使鹿特丹价格在昨日上涨后进一步走高。昨日俄罗斯和西方品位钛铁价格涨至10.60-11.95美元/公斤,金属铬价格涨至1.4 - 1.5万美元/吨,钴价涨至35.85-36.40美元/磅。
马士基(Maersk)、达飞(CMA)和地中海航运(MSC)―这三家航运公司共同负责全球超过一半的集装箱运输业务―本周早些时候都暂停了进出俄罗斯的非必要业务。航运咨询公司Alphaliner的数据显示,在全球6337艘集装箱船中,它们总共经营着1965艘集装箱船。
市场参与者指出,俄罗斯最大的金属出口通道圣彼得堡港口出现了大面积的供应中断。一名俄罗斯钛铁贸易商表示,他们在港口滞留了数百吨钛铁,客户无法采购钛铁。
圣彼得堡还有其他有类似问题的贸易商,上周的材料在港口等待付款。由于缺乏海运集装箱,目前还不清楚即使付款成功,这些钛铁是否还能装运。
一些公司也在一定程度上试图避免采购与俄罗斯有关的金属材料,这导致了长期合同的发货延迟,并迫使贸易商重新指定采购。
“我们试图避免购买俄罗斯的镍。一些部门将会有调整,但消费者还不够积极,情况很糟糕,”一位电池金属贸易商表示。
“我们早些时候已经采取措施,尽可能减少从俄罗斯采购。我们当然会遵守实施的制裁。我们现在正在研究这到底意味着什么,”瑞典钢铁制造商SSAB的一位发言人表示。
经由俄罗斯过境路线从哈萨克斯坦接收铬矿的铬和铬铁生产商也受到关注。由于一些国家对来自俄罗斯的集装箱实施禁令,这些集装箱的供应商预计将改道。一家在中欧和俄罗斯运营的铬铁生产商虽然还没有遭遇不可抗力,但已对其物流状况表示了担忧。
接收方欧洲国家的进口限制也阻碍了供应链。英国已禁止俄罗斯船只进入英国港口,这对任何经由俄罗斯或从俄罗斯或中欧进口废钛、铬矿或镍的进口商造成了麻烦。两名已经将俄罗斯废料运往英国的贸易商表示,他们不知道这些废料抵达费利克斯托时,他们是否能收到货物。重新选择运输路线和寻找不同的运输船预计会增加已膨胀的运输成本。延期也妨碍了金属生产商和交易商,材料现在要接受额外检查。
一家欧洲钢铁制造商在谈到他们的铁合金采购时表示:“鹿特丹海关要求提供(托运单)和原产地证书,并进行双重和三重检查。”
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